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[常見(jiàn)問(wèn)題]密封圈的壓力不同怎么選擇？[ 2025-02-28 08:33 ]
在選擇密封圈時(shí)，壓力是一個(gè)關(guān)鍵因素。不同材質(zhì)的密封圈所能承受的壓力范圍存在較大差異，因此需要根據實(shí)際工作壓力來(lái)選擇合適的密封圈材質(zhì)和類(lèi)型。以下是一些關(guān)于如何根據壓力選擇密封圈的建議：一、了解工作壓力范圍首先，需要明確密封圈所在工作環(huán)境的工作壓力范圍。這可以通過(guò)查閱原廠(chǎng)機械使用說(shuō)明或實(shí)際測量獲得。了解工作壓力范圍有助于縮小密封圈材質(zhì)的選擇范圍。二、選擇適合的密封圈材質(zhì)三元乙丙橡膠（EPDM）：優(yōu)點(diǎn)：具有優(yōu)異的綜合性能和良好的耐高溫性。適用壓力范圍：較寬，但具體范圍需根據介質(zhì)和溫度等因素綜合考慮。注意：不建議用于食品用
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[行業(yè)資訊]發(fā)明小密封圈替代進(jìn)口貨 搶修隊出了位"愛(ài)迪生"[ 2017-05-23 14:56 ]
核心提示：昨日，記者從青島能源集團獲悉，由該單位泰能汽車(chē)燃氣公司搶修隊隊長(cháng)王年昌發(fā)明的;C型密封圈已獲得國家實(shí)用性新型專(zhuān)利。昨日，記者從青島能源集團獲悉，由該單位泰能汽車(chē)燃氣公司搶修隊隊長(cháng)王年昌發(fā)明的;C型密封圈已獲得國家實(shí)用性新型專(zhuān)利。該發(fā)明可完全替代進(jìn)口部件，每年節約資金20余萬(wàn)元。多年來(lái)，王年昌在搶修之余，喜歡動(dòng)手研發(fā)，打破了多項國外技術(shù)壟斷。昨日，記者來(lái)到王年昌的辦公地點(diǎn)，首先映入眼簾的便是桌子上各式各樣的廢棄零部件。 別看它們不
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[行業(yè)資訊]小小密封圈造成美國迄今最慘痛航天事故[ 2017-03-14 14:34 ]
1986年1月28日挑戰者號在發(fā)射73秒后忽然爆炸解體，造成機上7名宇航員全部遇難，許多看電視直播的觀(guān)眾目睹了這場(chǎng)悲劇。1986年挑戰者號航天飛機造成這起悲劇的罪魁禍首是挑戰者號右側固體火箭推進(jìn)器上的密封圈，這個(gè)密封圈在航天飛機發(fā)射時(shí)斷裂，使一股加壓氣體猛沖向火箭推進(jìn)器，火箭推進(jìn)器因此遭到破壞，造成挑戰者號液氫燃料爆炸，產(chǎn)生的
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